وزارة المالية والاقتصاد.. خط السكة الحديد بورتسودان أدري مشروع تنموي كبير

أعلنت وزارة المالية والاقتصاد الوطني عن توقيع اتفاق مع شركة الخليج للبترول، لإنشاء خط سكة حديد بورتسودان – أدري التشادية. على أن يتم التنفيذ بنظام البوت، وبتكلفة، حسب الوزارة، تبلغ 15 مليار دولار.

والمشروع خطة تنموية ممتازة، تم وضعه ضمن الخطة الاستراتيجية لوزارة النقل منذ العام 2010 وقد أجريت الدراسات الاقتصادية والبيئية حوله بواسطة شركة صينية ورفعت الدراسة للوزارة المعنية منذ العام 2019 في انتظار التمويل.

وموقع السودان الفريد في قلب القارة الافريقية، مع ساحل على البحر الأحمر بطول يتجاوز 700 كيلو متر، جعله مؤهلا للعب دور أساسي كمنفذ بحري لعدد من الدول المغلقة المجاورة، هي اثيوبيا وجنوب السودان وافريقيا الوسطى وتشاد، وما بعدها من دول خصوصاً من الناحية الغربية النيجر ومالي والسنغال. لهذا فإن اقتصاديات النقل والتخزين التي يمثلها هذا المشروع تعتبر ذات جدوى اقتصادية كبيرة للغاية.

من المتوقع أن يحرك المشروع قطاعات اقتصادية كثيرة في السودان مثل قطاع البناء والتشييد، وقطاع النقل بكافة أنواعه، وقطاع الصناعات الحديدية والحرفية، فضلاً عن فوائده على مستوى الاقتصاد الكلي من خلال زيادة عائدات المالية العامة، وتحريك الجهاز المصرفي.

أجيز قانون الشراكة ما بين القطاعين العام والخاص بتاريخ 21 أبريل 2021 ونشر بالجريدة الرسمية لجمهورية السودان العدد 1914 المؤرخ في 12 مايو 2021 ليصبح قانوناً ساري المفعول.

وقانون الشراكة ما بين القطاعين العام والخاص أعد بمعاونة خبراء من البنك الدولي، منذ العام 2017 وهو يفصّل التزامات ودور كل من القطاع العام والقطاع الخاص في انفاذ المشروعات. وهدفه الأساس تشجيع القطاع الخاص الولوج في تمويل هذه المشروعات من خلال توفير الحماية له وتجنيبه الخسائر.